반응형 전기차충전2 전기차 충전 수익성이 기대되지 않는 이유 ('24년 3월 초 기준) 최근 전기차 판매가 부진하고 있다. 기존 완성차 업계 및 관련 기관에서는 35년부터 승용차 신차의 70% 이상을 전기차가 대체한다고 가정하고 있었다. 한국 개인 승용차가 약 2000만대쯤 되고, 1년에 150~200만대쯤 되니 앞으로 10년 이내에 전기차가 100만대가 판매되는 날이 올까? 현재 전기차 판매량은 15만대 수준이다 15만대 중 1톤트럭과 택시를 제외하면 10만대가 조금 넘는 승용 전기자동차가 1년에 판매되고 있다. 업계의 목표를 달성하려면, 12년간 10배를 성장해야하는데, 자동차는 엄연히 자산에 속하는 품목이고, 소비자가 승용차를 구매할 때 굉장히 보수적으로 접근한다고 가정하면, 12년간 10배의 성장은 매우 도전적인 목표이다 특히나 하이브리드 차량의 성장이 무섭다. 성능과 연비는 계속 .. 2024. 3. 6. 전기차 충전 수익구조, 전기차 충전 운영 하면 얼마벌까 전기차 충전 왜 이렇게 많아? 이 글을 검색해서 찾은 사람은 넷 중 하나일 것이다. 1. 전기차 충전업체에 취직하려는 사람 2. 전기차 충전업체 리서치 하는 대학생, 직장인 3. 주식투자자 4. 내 땅, 내 가게에 전기차 충전기 박아보려는 사람 전기차를 구매해본 사람은 전기차 충전 브랜드가 한 30개쯤 된다는 것을 알거다. 근데 왜 이렇게 많을까? 답은 돈이 되기때문이다. 당연히 돈이 되는데, 얼마만큼 되는지 궁금하겠지? 그래서 깔끔하게 정리하려고 글을 썼다. 전기차 충전 어떻게 얼마나 버는데? 전기차는 전세계에서 환경 때문에(전력발전이 친환경인지는 일단 차치하자) 밀어주는 분야다. 국내에서도 뒤쳐질 수 없기에 기본적인 인프라를 깔고 있는데, 이 인프라를 유도하기 위해서 정부는 크게 두 가지 정책을 운영.. 2023. 4. 13. 이전 1 다음 반응형