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전기차3

전기요금과 전기차 주행세금/충전요금 전망 지금 전기차 충전 요금이 진짜 저렴하다. 급속 1khw당 350원이 되지 않으니 만땅기준 2만원밖에 안되니 거저아닐까싶다. 그런데 언제까지 이렇게 저렴하게 전기차를 탈 수 있을까? 사실 지금이야 전기차가 경제적인 교통 수준이지, 나중에 정상화되면 제일 비싼 차량이 될 수도 있다. 휘발유와 경유가 비싼게 아니다. 기름값의 절반이 세금이란 얘기를 들어봤을 것이다. 실제로 그렇다. 지금은 정부가 유류세를 인하해서 그렇지, 원래 휘발유는 746원/ℓ, 경유는 529원/ℓ가 부과되고 있었다. 물론 세금에 부가가치세도 매겨져서 실제로는 각각 820원, 580원이었다. 말도 안되는 가격이다. 그러면 현재의 전기차 충전요금에는 세금이 붙어있을까? 전혀 붙어있지 않다. 제일 기본적인 부가가치세만 포함된 수준이다. 정부는.. 2023. 5. 19.
전기차 충전기 설치업체 수익구조, 충전기 설치 얼마 벌까 완속 전기차 충전기가 난립하고 있다 "전기차 충전기가 난립하고 있다"는 맞는말이다. 전기차 인프라 확대를 비난할 마음은 없다. 전기차가 미래가 될 것은 확실하기에 미리 인프라를 설치하며, 기초체력과 경험을 키우는 것은 한국 정부와 기업 모두한테 의미있는 일이다. 그런데 지금 완속 전기차 충전기는 최근 들어서야 제대로 시행되기 시작했다. 2010년대 중후반에 정부가 전기차 충전기 설치를 적극적으로 추진하면서 완속 충전기 한 대 설치할 때마다 500만원씩 주던 시절이 있었다. 그런데, 2023년 물가 기준으로, 완속 전기차 충전기는 50~70만원, 전기설비기사 인건비 50~70만원, 한전 불입금(한전에서 파견나와서 충전기에 전기선 연결이라고 보면 된다)이 80만원으로 200만원이 안 든다. 과거에는 한 대 .. 2023. 4. 21.
전기차 충전 수익구조, 전기차 충전 운영 하면 얼마벌까 전기차 충전 왜 이렇게 많아? 이 글을 검색해서 찾은 사람은 넷 중 하나일 것이다. 1. 전기차 충전업체에 취직하려는 사람 2. 전기차 충전업체 리서치 하는 대학생, 직장인 3. 주식투자자 4. 내 땅, 내 가게에 전기차 충전기 박아보려는 사람 전기차를 구매해본 사람은 전기차 충전 브랜드가 한 30개쯤 된다는 것을 알거다. 근데 왜 이렇게 많을까? 답은 돈이 되기때문이다. 당연히 돈이 되는데, 얼마만큼 되는지 궁금하겠지? 그래서 깔끔하게 정리하려고 글을 썼다. 전기차 충전 어떻게 얼마나 버는데? 전기차는 전세계에서 환경 때문에(전력발전이 친환경인지는 일단 차치하자) 밀어주는 분야다. 국내에서도 뒤쳐질 수 없기에 기본적인 인프라를 깔고 있는데, 이 인프라를 유도하기 위해서 정부는 크게 두 가지 정책을 운영.. 2023. 4. 13.
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